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往復(fù)式冷軋管機主傳動系統(tǒng)動力性能試驗研究-彈簧展-2016第十七屆廣州國際彈簧工業(yè)展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽-The 17th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition 2015年11月4日 彈簧展- -全球最大彈簧展會- Spring Industry Exhibition |
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要結(jié)論。
德國引進(jìn)的,為機架周期往復(fù)運動鋼管乳機。為深入了解該乳管機的動力性能,我們對該乳管機主傳動系統(tǒng)的動力性能進(jìn)行了理論分析和現(xiàn)場試驗研究。
1軋官機機構(gòu)間介為乳管機機構(gòu)示意圖。曲柄AB經(jīng)水平方向連桿“驅(qū)動機架在水平方向作往復(fù)運動,通過豎直方向連桿L2驅(qū)動平衡重在鉛垂方向作往復(fù)運動。
軋管機機構(gòu)示意圖一加速度傳感器;一應(yīng)變片車L管機主傳動系統(tǒng)如所示。主電機1通過平皮帶3經(jīng)離合器6驅(qū)動曲軸7(即中的AB),大皮帶4兼有飛輪作用。
2試驗研究方法2.1主傳動扭矩測試選定大皮帶輪4與離合器6之間的軸段5測試主傳動扭矩(見)。
主傳動系統(tǒng)示意一主電機;一小皮帶輪;3―平皮帶;4一大皮帶輪(飛輪);5―軸;6―離合器;7 8―水平方向連桿;9―豎直方向連桿;10―平衡重2機架及平衡重加速度測試在機架水平方向、平衡重鉛垂方向分別裝置YD-1型壓電加速度傳感器。加速度傳感器的信號經(jīng)DF-1A型電荷放大器放大后由磁帶記錄儀記錄,然后用CF-910FFT分析儀進(jìn)行分析。
2.3連桿受力測試連桿承受拉力或壓力。在Li和L2連桿上粘貼電阻應(yīng)變片,測出連桿應(yīng)力,進(jìn)而求出連桿承受的拉力、壓力。
4試驗工況試驗在不同工藝參數(shù)的工況下進(jìn)行。機架送進(jìn)量、主傳動轉(zhuǎn)速從乳管機調(diào)控裝置引入本測試系統(tǒng),以便同步分析。
3測試結(jié)果分析表1中列出了部分測試數(shù)據(jù)。、為典型的主傳動扭矩記錄曲線。
1機架送進(jìn)量對主傳動扭矩的影響從表1中可看出,當(dāng)機架擺動頻率較低(例如50次/min)時,隨著送進(jìn)量增大,主傳動扭矩峰表1部分測試數(shù)據(jù)送進(jìn)量/mm機架加速度/m°s-1平衡重加速兩水平連桿受力/kN扭矩峰值/kN°m加速(機架轉(zhuǎn)向)時主傳動扭矩記錄曲線值略有增加。機架擺動頻率愈高,送進(jìn)量對主傳動扭矩峰值影響愈小。當(dāng)機架擺動頻率高達(dá)100次/min時,送進(jìn)量大小的改變對主傳動扭矩峰值基本無影響。
2機架擺動頻率對主傳動扭矩的影響分析測試結(jié)果表明,機架擺動頻率(曲軸轉(zhuǎn)速)對主傳動扭矩峰值影響極大,近似成正比關(guān)系。是主傳動扭矩的自功率譜圖。從中可知,轉(zhuǎn)頻(1.75Hz相當(dāng)于105r/min)的三倍頻(5.25Hz)成分最多。從中還可以看出,主傳動系統(tǒng)發(fā)生了頻率為15.50Hz的強烈扭轉(zhuǎn)振動。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速為1⑴r/min時,扭振引起的扭矩波動幅值主傳動扭矩的自功率譜。3機架擺動加速度對主傳動扭矩的影響從可看出,加速時主傳動扭矩升高,達(dá)109.2kN°m.減速時主傳動扭矩為負(fù)值,其值也很高,達(dá)一89.5kN°m.測試結(jié)果顯示,主傳動扭矩最大值均發(fā)生在主傳動系統(tǒng)加速階段。
3.4平衡重動力平衡效果分析主傳動系統(tǒng)中若未設(shè)置平衡重,則由水平連桿力乃(正為拉力,負(fù)為壓力)引起的扭矩:按下式計算:(轉(zhuǎn)速102i/min,送進(jìn)量14mm)引起的扭矩曲線,(b)是同一時刻實測記錄的主傳動扭矩M曲線。比較兩曲線可知,由于平衡重的動力平衡作用,使平衡后的扭矩M峰值大大低于由T1引起的扭矩M1的峰值。在該工況下,M的峰值為455.IN°m,而實測M的峰值僅為78.4kNm,只是M1峰值的17.2%.這表明,由于平衡重的動力平衡作用,使主傳動扭矩的峰值減少了82.8%.(b)經(jīng)平衡后主傳動的實測扭矩機架運動引起的扭矩與主傳動實際扭矩4結(jié)論()主傳動系統(tǒng)的負(fù)荷主要是由機架往復(fù)運動的慣性力產(chǎn)生的。
。2)機架送進(jìn)量對主傳動扭矩峰值的影響甚微。當(dāng)機架擺動頻率較高時,該乳管機主傳動扭矩峰值與送進(jìn)量大小無關(guān)。
主傳動系統(tǒng)發(fā)生頻率為15.5Hz的扭轉(zhuǎn)振動;轉(zhuǎn)速越高,扭振越強烈。
該乳機主傳動系統(tǒng)動力平衡效果良好。
平衡后的扭矩峰值僅為平衡前的17.2%.增大送進(jìn)量,適當(dāng)降低機架擺動頻率,是該乳管機提高生產(chǎn)率、降低能耗、延長設(shè)備壽命的有效途。
堿度為1.2時渣中MgO含量對爐渣粘度的影響在高爐冶煉溫度(約1450°C)下爐渣的粘度與爐爐渣中MgO含量同爐渣渣中MgO含量的關(guān)系圖,如所示。
由可見隨著爐渣中MgO含量的增加,爐渣粘度下降,流動性得到改善。這是因為增加渣中Mg含量的比率,可以帶入較多的02離子,因而減少了Al―0陰離子團(tuán)的聚合度,破壞了它們的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),形成了簡單的單、雙四面體結(jié)構(gòu);同時還能與AI2O3生成一系列低熔點物質(zhì),改善爐渣的流動性。另外,本溪鋼鐵公司Mg渣冶煉經(jīng)驗證明,渣中Mg可有效的擴大渣相中黃長石區(qū),降低爐渣的熔化溫度,從而改善爐渣的流動4結(jié)論由理論分析和實驗結(jié)果可知,適當(dāng)提高爐渣中MgO含量,可使?fàn)t渣的粘度下降,流動性得到改善,這種效果在高爐生產(chǎn)堿度較大時更為明顯。
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